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どのくらいの頻度でAtlas Copcoオイルセパレーターを空にする必要がありますか?

Atlas Copco Air Compressorオイルセパレーター

なぜ油と水を分離する必要があるのですか?

水からの油の除去は重要な作業です。多くの人は、小さな水面の大きな水面に小さな一滴のオイルが急速に広がるデモに精通している可能性があります。たった1リットルのモーターオイルは、最大100万リットルの地下水を汚染する可能性があります。

油色が水の上に広がると、酸素が下の植物や動物に到達するのを妨げる可能性があります。油は、毛皮で覆われた動物の断熱に影響を与え、鳥の羽の水反復特性を減らすことにより、野生生物に害を及ぼす可能性があります。

油を凝縮液から分離するもう1つの重要な理由は合法です。多くの地域では、より厳しい環境規制が実施されており、これは石油を含む水の廃棄を禁止しています。これらの規制に違反すると、重い罰金が科せられる可能性があります。

良いニュースは、セパレーターが圧縮された空気水蒸気に存在するオイルのほぼ99.5%を除去できることです。ここで、オイル水分分離器がどのように機能するかを探りましょう。

石油水分離器はどのように動作しますか?

石油水分離機のブランドとモデルはさまざまですが、大部分は多段階ろ過を使用し、吸着の原則に依存しています。吸着は、水と比較して密度が低いことによって油が表面に付着すると発生します。

凝縮液処理では、分離器は通常、それぞれ異なるタイプのろ過培地を使用して2つまたは3つのろ過を利用します。各段階を分解して、コンプレッサーからの凝縮液がどのように処理されるかをより明確に理解しましょう。

アトラスオイルセパレーター

ろ過段階

オイルを含む凝縮液は、コンプレッサーからセパレータに圧力をかけて流れます。最初にプライマリフィルターを通過します。多くの場合、プリフィルターです。乱流を防ぎ、圧力を下げるために、圧力緩和ベントが一般的に使用されます。このセットアップにより、自由オイルの重力分離が可能になります。

第一段階

第一段階のフィルターは、一般的にポリプロピレン繊維で作られており、水は油を引き付けて保持するように設計されていますが、水ではありません。その結果、油滴は繊維の表面に接着します。これらの繊維は、オイル誘引特性のために「オレオフィリック」と呼ばれます。当初、このろ過培地は水の上に浮かんでいますが、より多くのオイルを蓄積すると、耐用年数の終わりに近づくと徐々に底に向かって沈みます。

ろ過の2番目と3番目の段階

凝縮液が第1段のフィルターを通過すると、メインフィルターに移動します。メインフィルターには、通常、第2段階と場合によっては、第3段フィルターが含まれます。これらの段階は、多くの場合、活性炭(またはより挑戦的なエマルジョンのためにオーガンクライ)を使用して、凝縮液をさらに精製および「磨く」ことができます。セパレーターのサイズと設計に応じて、凝縮液は、活性炭またはオーガンクレイを使用して、1つまたは2つの追加ろ過段階を経ます。

最後のステップ

プロセスの終わりまでに、凝縮液の残りの油残基はすべて収集されます。周囲温度20°Cでは、凝縮液には最初の段階後に1〜2g³のオイルが含まれていますが、分離後に約2〜3 mg/m³の油のみが残ります。

残された水は、下水道システムに安全に放出されるほどきれいです。油水分離器はそのタスクを完了しました。最終的に、誰もが利益を得ています。会社は規制に準拠し、環境保護に貢献しながら罰則を避けます。

Atlas Copco Air Compressorオイルセパレーター

どのくらいの頻度でオイルセパレーターを空にする必要がありますか?

オイルセパレーターは、特にAtlas Copcoが生成したようなオイル注入モデルで、空気圧縮機の動作に不可欠です。この重要なコンポーネントは、コンプレッサーを離れる前に油を圧縮空気から分離し、空気の出力が清潔で、下流の機器やプロセスに影響を与える可能性のある汚染がないことを保証します。

オイル分離器の重要性

オイル注入の空気コンプレッサーでは、オイルを使用して、コンプレッサーの可動部品を潤滑および冷却します。圧縮プロセス中、このオイルの一部は圧縮空気と混合できます。このオイルは、オイルセパレータが作用する場所です。その仕事は、このオイルを空気から効率的に分離し、コンプレッサーシステムに戻し、きれいで乾燥した空気のみがアプリケーションに届けるようにすることです。

時間が経つにつれて、エアコンプレッサーが動作すると、オイルセパレーターはより多くのオイルと水を収集します。これは、コンプレッサーシステムの性能と効率を維持するために定期的に排出する必要があります。

どのくらいの頻度でオイルセパレーターを空にする必要がありますか?

オイル分離器を空にする頻度は、空気圧縮機のサイズ、動作環境、機器の特定の要件など、さまざまな要因に依存する可能性があります。ただし、一般的なルールとして、オイルセパレーターは、少なくとも500〜1,000の営業時間ごとに空にする必要があります。

  1. 動作条件:コンプレッサーがほこりっぽいまたは湿度の高い環境で動作している場合、または使用済みの使用状況にある場合は、オイルセパレーターをより頻繁に空にする必要がある場合があります。メンテナンス中の定期的なチェックにより、オイルセパレーターがいっぱいになりすぎないようになり、効率の低下と大気質の潜在的な問題につながる可能性があります。
  2. メーカーの推奨事項:エアコンプレッサーのモデルのためにメーカーが提供する特定のガイダンスに従うことが重要です。 Atlas Copcoモデルについては、ユーザーマニュアルのメンテナンススケジュールとガイドラインを参照してください。これにより、コンプレッサーのモデルと使用パターンに基づいて、より正確な間隔が得られます。
Atlas Copco Oil Separator 1092137310 1092137398(5)
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1092063102:キーアトラスコッコオイルセパレーター部品
Atlas Copcoコンプレッサーと協力している場合、オイルセパレーターは維持するために不可欠なコンポーネントです。一般的に参照されている部分は1092063102で、Atlas Copco Air Compressors向けに設計された交換用オイルセパレーター要素です。この部分は、システムをスムーズかつ効率的に動作させるために、オイルが空気から効率的に分離されることを保証します。

定期的なメンテナンスが重要である理由
オイルセパレーターの排水や1092063102オイルセパレーター要素のような摩耗した部品の交換など、定期的なメンテナンスは、Atlas Copcoエアコンプレッサーの寿命を延ばし、最適なパフォーマンスを維持するために重要です。このメンテナンスを無視すると、圧縮された空気中のオイル汚染につながる可能性があり、敏感な下流の機器を損傷し、費用のかかる修理やダウンタイムにつながる可能性があります。

私たちについて:

20年の専門知識を備えた完全なサービスソリューション
中国のAtlas Copco製品の専門輸出業者として、私たちは産業用航空システムに完全なソリューションを提供する20年以上の経験を持っています。当社の専門家チームは、1092063102オイルセパレーターを含む本物のAtlas Copco部品の供給を提供するだけでなく、包括的なメンテナンスおよび修理サービスも提供しています。定期的なサービスや緊急の修理が必要かにかかわらず、私たちの経験豊富な技術者は、機器がスムーズに効率的に、そして最小限のダウンタイムで実行されるようにする準備ができています。

部品やインストールからメンテナンスやトラブルシューティングまで、すべてを提供するワンストップソリューションを提供します。私たちの専門家メンテナンスチームは、あなたの機器が十分に世話をし、費用のかかる混乱の可能性を減らすことを保証します。
Atlas Copco Air Compressorの維持には、オイルセパレーターなどの主要なコンポーネントの定期的なメンテナンスが含まれ、コンプレッサーが効果的に動作し、清潔で乾燥した空気を供給し続けることが保証されます。推奨されるメンテナンススケジュールをフォローし、必要に応じて1092063102オイルセパレーター要素のような部品を交換することにより、機器の寿命を延長し、不必要なダウンタイムを避けることができます。

プロのAtlas Copcoソリューションを提供する20年の経験により、私たちは部品、サービス、サポートの信頼できるパートナーです。完全なサービスパッケージについては、今すぐお問い合わせください。空気コンプレッサーが最上位の状態にあることを確認してください。

2914011500 ハウジング 2914-0115-00
2914010700 ブッシュ 2914-0107-00
2914010600 Oリング 2914-0106-00
2914010500 ガスケット 2914-0105-00
2914010400 指輪 2914-0104-00
2914010300 スタッド 2914-0103-00
2914010200 ナット 2914-0102-00
2914010100 洗濯機 2914-0101-00
2914010000 スタッド 2914-0100-00
2914009900 ロッド 2914-0099-00
2914009800 ハウジング 2914-0098-00
2914009200 ブッシング 2914-0092-00
2914009100 ベアリング 2914-0091-00
2914009000 ハブドラム 2914-0090-00
2914008900 2914-0089-00
2914008600 ピンスプリット 2914-0086-00
2914008500 ナット 2914-0085-00
2914008400 シール 2914-0084-00
2914008300 指輪 2914-0083-00
2914001600 ブレーキドラム 2914-0016-00
2914001400 締め付け器 2914-0014-00
2914000900 ねじれバー 2914-0009-00
2914000800 Oリング 2914-0008-00
2914000700 ブッシュ 2914-0007-00
2913307200 フィルターオイル 2913-3072-00
2913160600 燃料供給ポンプ 2913-1606-00
2913124500 ガスケット 2913-1245-00
2913123000 ガスケット 2913-1230-00
2913105300 狭いVベルト 2913-1053-00
2913105000 狭いVベルト 2913-1050-00
2913002900 pHメーター 2913-0029-00
2913002800 屈折計 2913-0028-00
2913002400 シールマウントツール 2913-0024-00
2913002300 リップシールスライドバス 2913-0023-00
2913002200 ベルトテンションツール 2913-0022-00
2913001900 キット 2913-0019-00
2913001800 PCカードddeciv 2913-0018-00
2913001700 MPCカートリッジ 2913-0017-00
2913001600 DDECIVリーダー 2913-0016-00
2913001200 道具 2913-0012-00
2913001000 道具 2913-0010-00
2913000800 道具 2913-0008-00
2913000700 道具 2913-0007-00
2913000600 道具 2913-0006-00
2912639300 サービスキットオイルトロニ 2912-6393-00
2912638306 サービスPAK 1000 H Q 2912-6383-06
2912638205 サービスPAK 500 H QA 2912-6382-05
2912637605 キット 2912-6376-05
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2912627205 サービスPAK 1000H QA 2912-6272-05

 

 

 


投稿時間:2月11日 - 2025年